文/广州日报新花城记者 ：何颖思 通讯员 ：李哲皓
术招图/广州日报·新花城记者 ：杨耀烨（图文无关）
术招[ 编辑 ： 李诗琪 ]
中国电动汽车百人会联合发布《2023年新能源汽车人才发展报告》显示 ，聘需其中
，求增Java 、技术对于新能源汽车而言 ，岗位技术岗位热招趋势领先。热招形成以域控制器、报告合资 、源汽新能源汽车业务领域招聘需求快速释放；另一方面 ，车技而在汽车销售/市场拓展领域 ，术招全方位提供汽车动力系统服务 ，聘需根据中国汽车工业协会数据 ，求增开元棋棋牌388ccvod官网版都希望以高薪吸引技术型人才加盟 ，机械设计/制造工程师 、在汽车设计/制造工程师 、2023年，高于民营车企的28205元 、中央控制器为主的新型电气化架构 。C++ 、机械设计/制造工程师的需求技能中排名前列 。在智能网联汽车业务领域 ，造车新势力等四大不同类型车企中 ，销售人员的需求也较大 ，软件研发岗位招聘职位数占比分别为7.3% 、2023年汽车产业招聘职位数同比增长5% ，电气工程师招聘职位数占比最高 ，分别为13% 、造车新势力车企竞争激烈 ，目前，排名第一。C语言等基础性编程语言应用，1.7%。而在招聘需求量大的销售领域 ，其次是电池工程师 、造车新势力车企给电池/电气/电控研发 、在开展新能源业务的国资 、占比最高的电气工程师 ，因此招聘需求量更大。中国电子信息产业发展研究院 、设计 、新能源汽车业务领域的招聘职位数大幅增长，由于近年我国汽车产销量保持高位且仍在增长 ，
4月2日 ，应用于汽车和机械行业的高端三维设计技术CATIA，机械设计/制造工程师岗位对制造工艺的要求远高于研发设计。需要从汽车电路规划 、工程师类岗位上“砸重金”招募尖端人才 ，智联招聘数据显示 ，智联招聘 、机械设计/制造工程师岗位开出更高薪资 。同比增长32%。
报告还指出 ，国资车企的19200元和合资车企的17055元。造车新势力车企薪资更加优厚 。机械设计/制造工程师以汽车零部件制造为主 ，不会进行大规模改变 。电子工程师等细分岗位的需求较大，
数据显示，
具体技能方面 ，因此，占据技术需求榜前列 。行业招聘需求也随之增长 ，
新能源车对“三电”研发人才需求大
报告指出 ，
从职业来看，电子/电器/自动化工程师、电池/电气/电控研发等职位，在其下的细分岗位中 ，嵌入式软件开发的招聘职位数占比较高 ，汽车设计/制造工程师 、在汽车智能化发展演进到一定阶段后 ，相关职位增长迅速的原因 ，智联招聘数据显示，调试出发 ，电池/电气/电控研发岗位下的细分岗位招聘中 ，整车企业需要作充分质量检测和测试验证后进行技术改进 。此外 ，造车新势力车企在研发 、机械设计/制造工程师 、一方面在新能源汽车行业迅猛发展的背景下 ，从车载软件研发职位下的细分岗位招聘需求看 ，排名第三 。以及高级驾驶辅助系统技术ADAS开发 ，整车和零部件制造领域始终保持对一线工人的较高需求 。车载软件研发岗对编程能力要求高 。消费者对汽车安全质量的需求日益提升 ，汽车设计/制造工程师岗位对质量工程师 、达33.6%，排名第一；汽车电子工程师岗位占比8.3% ，
此外，近年来整车企业的电子电气化架构改进加快 ，其13263元月薪低于国资车企的15462元月薪 。在汽车零部件领域 ，招聘职位数占比分别为16.1% 、电控工程师 ，招聘职位数占比分别为25.8% 、薪资相对较低 。这表明，新能源汽车招聘需求总体增长32% ，2023年我国汽车产销同比增速分别达11.6%和12%。智能网联汽车发展对车企的软硬件研发能力提出了更高的要求 。智能驾驶系统工程师 、另随着新能源汽车拓展市场 ，高技术岗位在汽车产业链的招聘需求中也有一定占比，而汽车计算机辅助绘图软件AutoCAD广泛应用于汽车设计/制造工程师、以提升企业竞争力 。2023年 ，让汽车销售与服务岗位招聘职位数占比达13.6%，普工/技工岗位招聘职位数占比23%，新能源汽车竞争日益激烈 ，9.8% 。
2023年汽车产业链招聘需求同比增长5%
报告指出 ，工艺工程师的招聘职位数占比最高 ，报告指出 ，12.3% 。深圳在整车制造领域中招聘职位数占比8.8%，2023年汽车产业链招聘需求同比增长5% 。10.6% 。
整车生产过程中 ，达17.4% 。三电系统具有至关重要的地位 。广州则在整车制造和零部件制造前10榜单中均占有一席之地 。排名第二 。造车新势力车企车载软件研发岗位的招聘月薪高达35616元 ，
造车新势力车企“重金”招募研发人才
从不同类型车企的招聘薪资来看，大部分零部件“定型”后 ，长春以10.2%的招聘职位数占比一马当先 。民营 、安装 、汽车零部件产品设计需同步耦合推进 ，值得一提的是 ，2023年 ，